Finte lose per via Po

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In via Po si è da poco concluso, con largo anticipo, il cantiere di risistemazione della pavimentazione lapidea. Come avvenuto in via Micca e in via Cernaia, si è optato per la rimozione delle lose e la loro sostituzione con asfalto, più idoneo a sopportare il continuo passaggio di autobus e autosnodati.
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Rende sempre molto perplessi l’asfaltatura di una strada aulica come via Po e le critiche giunte lo scorso anno per via Micca (con analogo intervento) devono aver smosso qualche cosa perché l’asfalto posato in via Po è “strano”, è disegnato con la forma delle lose! La superficie non è unica come una normale strada, ma è stata scandita da una serie di scanalature che ricordano perfettamente la precedente pavimentazione. L’idea è notevole e l’effetto finale tutt’altro che malvagio (anche perché realizzato a regola d’arte!).
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Data la lunghezza della porzione asfaltata, circa 10 metri, è evidente il carattere di test per questa soluzione. Seguiremo gli eventuali sviluppi.

Anche i tram storici fanno “Bip”

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Si sta installando il nuovo sistema BIP, Biglietto Integrato Piemonte, anche sulle motrici storiche in servizio sulla linea 7. L’apparecchiatura è fondamentale per poter effettuare servizio di linea. Sulle motrici finora completate (2592 a sx e 3104 a dx), l’impianto è stato dissimulato in modo abbastanza buono. Seguiranno anche le altre vetture nel corso delle prossime settimane.

In arrivo la 2759

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Dopo due brutte notizie su altrettanti tram destinati alla fiamma ossidrica, ecco qualcosa di più rincuorante: il ritorno della 2759. Il tram è completo, si attende solo l’installazione dell’impianto SIS e la conseguente omologazione. Sarà veramente tra non molto sui binari. La 2759 è l’ultimo esemplare di “due camere e cucina” presente in Italia, uno dei pochi sopravvissuti in Europa. Maggiori informazioni sulla serie 2700 a questa pagina.

Cantieri estivi

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Come tutte le estati, anche quest’anno sono numerosi i cantieri aperti sulla rete. Li riepiloghiamo qui:
Linea 15: corso Casale (sostituzione binari), corso Belgio (sostituzione scambi e rimozione ultime tracce anello corso Chieti), corso Matteotti e Re Umberto fino a corso Vittorio Emanuele (manutezione ai binari)
Linea 7: corso Vinzaglio (potatura piante e manutezione ai binari), piazza Castello (manutezione ai binari), via Cernaia (lavori alla sede tranviaria)
Linea 13: via Cernaia, piazza Castello (lavori alla sede binari e rinnovo armamento)

La panoramica completa, come sempre, alla pagina: http://www.tramditorino.it/lavori.htm

Nuovi tram in arrivo… ma per Atts!

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Un nuovo tram è stato acquisito da Atts: si tratta della motrice+rimorchio tipo M di Monaco di Baviera. Il tram è stato donato dall’associazione degli amici dei tram di Monaco ad Atts per svolgere regolare servizio sulla linea 7, una volta eseguite le riparazioni necessarie agli impianti di trazione e pneumatici nonché eseguiti tutti gli adeguamenti necessari per la circolazione a Torino.

Maggiori informazioni saranno gradualmente pubblicate sul sito web di Atts: www.atts.to.it

Lavori al Rondò della Forca

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Causa lavori ai binari al Rondò della Forca, dal 25/7 le linee 7cs e 16cs saranno interessate dal cantiere. E’ probabile la gestione con bus del 16cs e la temporanea sospensione del 7cs.

Domenica 27 marzo h 11: inaugurazione linea 7

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Domenica 27 marzo, in piazza Castello alle ore 11, la linea 7 sarà inaugurata alla presenza del Sindaco di Torino, Sergio Chiamparino. Dalle ore 11,30 e fino alle 13 circa tutti i tram storici daranno vita a un carosello nelle vie centrali ed in seguito dalle ore 14 alle 18.30 presteranno gratuitamente servizio sulla neonata linea 7. Guarda qui il programma della giornata e il volantino Gtt.

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