Situazione dei cantieri estivi

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Come promesso nella notizia del 24 giugno scorso, ecco qui una panoramica più dettagliata dei cantieri attualmente aperti sulla rete tranviaria. Iniziamo il nostro tour dalla linea 13 con il capolinea di piazza Campanella i cui binari non erano stati interessati da nessun rinnovo e le cui condizioni erano oramai giunte a fine carriera. La piazza è stata cantierizzata a metà e si sta già procedendo con la rimozione delle vecchie rotaie:


Sempre lungo linea 13, ma restano coinvolte anche le linee 9 e 16CS, si sta rinnovando lo scambio che da corso Tassoni permette la svolta in via Fabrizi. L’avanzamento dei lavori è elevato anche perché la conclusione è prevista per il 14 luglio.


In tutt’altra zona e con nessuna linea interessata (salvo i percorsi fuori servizio) c’è il cantiere di Rondò Rivella per il rinnovo di uno scambio. Qui non è tanto l’usura ad aver obbligato i lavori, quanto l’avvallamento di una parte della strada che ha generato una forte pendenza della linea, tanto da danneggiare le rotaie come si vede bene nell’ultima immagine. Dopo aver tentato in vari modi di seguire la forma della strada, si è deciso di intervenire in modo più radicale. Qui i lavori termineranno entro fine mese, dato che quel binario sarà utilizzato dalla linea 4 deviata (e di tale deviazione ne parleremo a breve).

Lavori in via XX Settembre

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Se l’estate è arrivata presto, quest’anno, i cantieri estivi si sono fatti attendere un po’ di più. Parleremo più dettagliatamente di cosa ci aspetta nel 2017 sul fronte lavori alla rete, in un lungo articolo, per ora vediamo cosa ci riserva la settimana dal 26 al 30 giugno.

Via XX Settembre: si sfrutta un’intera settimana per intervenire sullo scambio angolo corso Matteotti, sul binario prossimo alla fermata di via Bertola e si effettuerà uno scavo all’altezza del civico 48. Ciò comporterà la deviazione delle linee 4 e 15 come dalle cartine qui allegate. Attenzione che la deviazione è esclusivamente nella direzione nord, quindi verso Falchera per il 4 e verso Sassi per il 15.

Sulla linea 15 si sfrutta anche la deviazione per rifare l’asfalto nella corsia preferenziale di corso Re Umberto, nella sola direzione nord. Questi lavori si protrarranno anche la settimana successiva, pertanto la deviazione del 15 resterà attiva fino al 7 luglio.

Lavori su linea 4

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In p.le Caio Mario si procede al rinnovo di un incrocio e alla revisione di alcuni scambi. Dal 12 al 23 giugno la linea 4 sarà deviata su corso Tazzoli come indicato nella cartina in basso. In alto un’immagine del nuovo incrocio arrivato sul luogo del costituendo cantiere.

Piccoli lavori in via Sacchi

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Dal 2 al 5 maggio la linea 4 è stata deviata, solo in direzione Falchera, in corso Re Umberto nel tratto compreso tra corso Sommeiller e corso Stati Uniti, per un piccolo cantiere nella fermata “Pastrengo”. In alto un’immagine dei lavori in corso e un tram in svolta verso corso Stati Uniti.

Potature piante, linea 9 bus eccetto il weekend

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Da lunedì 9 gennaio e fino al 24 febbraio 2017, la linea 9 sarà gestita con autobus nelle giornate dal lunedì al venerdì, in concomitanza con i lavori di potatura piante che interesseranno corso Vittorio Emanuele II. La prima settimana sarà interrotto al transito tranviario il binario sud, nel tratto compreso tra via Sacchi e corso D’Azeglio.  Seguiranno poi altre interruzioni, in base all’avanzamento dei lavori. Con la gestione automobilistica, la linea 9 modifica l’instradamento sui corsi Toscana e Svizzera così come modifica il percorso al capolinea di Torino Esposizione, come indicato nella cartina in alto. Tutto regolare nelle giornate del sabato e della domenica.

Nuove potature, il 4 si sposta su corso Re Umberto

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Gli interventi di potatura delle piante, che a inizio 2016 decretarono limitazioni e deviazioni per la linea 4, tornano con l’ultima fase di intervento in corso Turati con il conseguente spostamento del percorso sull’asse di corso Re Umberto. Dal 14 al 30 novembre, nei soli giorni dal lunedì al venerdì, il tram devia il suo percorso su corso Matteotti (al ritorno corso Stati Uniti), corso Re Umberto e via Barrili (ritorno corso Lepanto). Non è prevista nessuna navetta bus sul percorso lasciato scoperto.

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Sostituzione di uno scambio: 13 e 16cd bus, 9 deviato

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Da domani, lunedì 10 ottobre e per la durata di una settimana, si lavorerà nello scambio che da corso Tassoni permette la svolta a destra in via Cibrario. Il cantiere comporterà la gestione con autobus delle linee 13 e 16 circolare destra mentre la linea 9 verrà deviata nella sola direzione di piazza Stampalia, su corso Vinzaglio, via Cernaia, piazza Statuto e via Cibrario.

Aguzzate la vista

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28 luglio 2013
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28 settembre 2016

Le due immagini in alto sono state scattate a tre anni e due mesi esatti di distanza e raffigurano il cantiere in superficie, in via Nizza, del prolungamento della metropolitana dal Lingotto a piazza Begasi. La prima immagine si trovava da tempo sulla pagina del sito dedicata ai cantieri e l’intento della redazione era quella di “svecchiare” le fotografie inserendone di più recenti. Così infatti è accaduto per gli altri cantieri aperti, ma al momento di sostituire la fotografia del cantiere in via Nizza, la nuova immagine era praticamente identica alla precedente. Abbiamo così deciso di ispirarci alla Settimana Enigmistica e offrire anche noi un piccolo passatempo: aguzzate la vista e trovate le differenze tra le due immagini! (soluzioni qui in basso, leggibili solo evidenziando il testo). Buon divertimento!

Grattacielo, cartelli su rete, rete arancione sul cancello, lampioni a led, gru, wc chimico, divieto di sosta a fianco del divieto di transito, graffiti

Tornano i binari in piazza Carlina

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E’ tornata la rotonda tranviaria in piazza Carlo Emanuele II, più nota ai torinesi come Carlina. Al momento si tratta solo dei binari, manca ancora la linea aerea, ma il ripristino dell’anello è un passo importante per il ritorno del tram in questo angolo di Torino. In basso due immagini scattate questa mattina.

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Ancora a zonzo per cantieri

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Torniamo a una rapida carrellata dello stato di avanzamento dei cantieri attualmente aperti lungo i binari della rete tranviaria.

P.le San Gabriele da Gorizia
Il cantiere di rinnovo dell’intero gruppo di scambi e incroci è abbastanza avanti: i binari sono quasi stati posati tutti e in parte quasi pronti per essere asfaltati.
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Via Micca
La risistemazione delle pietre e l’asfaltatura della corsia dei mezzi pubblici è praticamente conclusa. In sé il lavoro è stato fatto bene, ma l’effetto estetico finale è molto discutibile, in quanto la via si presenta ora in parte coperta dalle lose, in parte da asfalti di colori diversi.
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Corso Turati/Lepanto
Come in p.le San Gabriele da Gorizia, anche nell’incrocio Turati/Barrili/Lepanto si sta rinnovando l’intero gruppo di scambi ed incroci. Il cantiere è partito una settimana prima di quello omologo più a sud ma, per motivi di viabilità, è stato diviso in due fasi distinte. La prima fase è conclusa e i binari asfaltati sono già aperti all’attraversamento del traffico mentre per l’altra metà del cantiere l’avanzamento è piuttosto buono. Da segnalare che nel solo incrocio con il binario di via Barrili si sono utilizzati dei cuori particolari: analoghi a quelli posati nell’estate 2014 in largo Berardi, permetteranno un migliore confort, una maggiore durata e ancora meno rumore in fase di attraversamento.
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P. Carlina (Carlo Emanuele II)
Non si tratta di un cantiere estivo, ma la costruzione del parcheggio interrato sta giungendo alle fasi finali ed in questi giorni si stanno ripristinando tutti i binari temporaneamente rimossi a inizio lavori. Per rivedere il tram ci vorrà ancora qualche mese, ma un piccolo passo verso il suo ritorno lo si sta realizzando.
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