Nuovo capolinea per la linea 57

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Si conferma la voce pubblicata lo scorso 8 gennaio: il 57 cambia il suo capolinea di fronte alla stazione di Porta Susa. Sono già apparsi i cartelli alle fermate mentre su internet è disponibile solo il comunicato stampa del comune di Torino: http://www.comune.torino.it/ucstampa/comunicati/article_129.shtml

Via Passo Buole tornata attiva

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Rettifichiamo la notizia pubblicata lo scorso 23 dicembre. Via Passo Buole non era più percorsa da tram non per un semaforo rimosso, bensì per permettere alla Smat la ricerca di guasti nelle tubature dell’acqua. I problemi sono stati risolti e dal primo febbraio 2013 il binario è nuovamente percorso dai tram delle linee 4 e 10 in rientro al deposito Nizza.

Rimozione linea aerea al San Giovanni Bosco

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Nel corso dei giorni passati, la linea aerea presente sui binari di via Monterosa, via Sempione, via Gottardo e piazza del Donatore di Sangue, è stata completamente rimossa dalla squadra degli impianti fissi di Gtt.
Un pezzo di storia che se ne va. I binari erano già stati sconnessi in occasione dell’apertura del tratto di linea 4 fino a piazza Derna.

Anche i tram storici fanno “Bip”

Linea 7, Veicoli storici Commenti disabilitati su Anche i tram storici fanno “Bip”

Si sta installando il nuovo sistema BIP, Biglietto Integrato Piemonte, anche sulle motrici storiche in servizio sulla linea 7. L’apparecchiatura è fondamentale per poter effettuare servizio di linea. Sulle motrici finora completate (2592 a sx e 3104 a dx), l’impianto è stato dissimulato in modo abbastanza buono. Seguiranno anche le altre vetture nel corso delle prossime settimane.

Tornano le 2800 pubblicitarie

Pubblicità, Serie 2800 Commenti disabilitati su Tornano le 2800 pubblicitarie

Sono trascorsi quasi 9 anni esatti dall’ultima 2800 pellicolata integralmente. Nel 2004, la 2833 (foto in basso a destra) correva sui binari pubblicizzando l’avvicinarsi dei giochi olimpici di Torino2006. Quella pubblicità chiudeva un lungo ciclo di pellicolature integrali. Dopo il 2004 si optò per le 6000 come veicoli pubblicitari per eccellenza, tanto che hanno mantenuto il monopolio fino ad oggi, quando la 2801 è stata nuovamente utilizzata per promuovere la compagnia aerea Vueling (foto in basso a sinistra). Chissà se si tratterà di un caso unico o sarà il primo di una nuova serie?

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