Emettitrici sulle 2800 (I)

Serie 2800, Tram

Proseguono le installazioni delle emettitrici e del sistema BIP su tutte le motrici serie 2800. La 2806 è la prima motrice della prima serie a ricevere le nuove apparecchiature posizionate nella cassa anteriore, sul lato destro, a fianco della porta centrale. Al contrario delle 2800 seconda serie, non è stato necessario rimuovere nessun sedile. Una curiosità: la 2806 è tornata arancione, quindi si può dire conclusa con la 2848 la serie di 2800-I ricolorate in biverde.

Avanzamento lavori sulla 2848

Serie 2800, Tram

Procedono i lavori di restauro della 2848 (ultimo aggiornamento dopo quelo del 23 maggio scorso), di fatto integralmente ricostruita dopo anni di accantonamento. La carrozzeria è pressoché conclusa mentre sono agli inizi i lavori sugli impianti di bordo. Non ci sono tempistiche relative alla conclusione dei lavori, ma come già anticipato, la 2848 sarà la quinta motrice in livrea storica.

Emettitrici sulle 2800 (II)

Serie 2800, Tram

Sono iniziate le istallazioni delle emettitrici anche sulle 2800. A farne le spese un sedile della cassa anteriore, rimosso per far spazio al mancorrente che sorreggerà l’emettitrice di biglietti. Con l’installazione anche sulle 2800 si potrà estendere l’agente di controllo su tutte le linee tranviarie finora escluse dal progetto, ovvero 9, 13, 15 e 16. Nella foto l’interno della 2894.

Tema WP & Icone di N.Design Studio. Versione personalizzata da Tramditorino.it
Accedi