Una panoramica sui tanti (ma non tutti!) mezzi di servizio in dotazione a GTT
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Fugone di servizio 231 E' un FIAT Ducato utilizzato come vettore per gli operai che devono effettuare piccole riparazioni su tram ed autobus in linea. |
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Autocarro di servizio 306 Veicolo allestito sul telaio di un vecchio autobus FIAT, viene utilizzato dal deposito Nizza-San Paolo per effettuare interventi su tram (perlopiù in caso di deragliamenti). |
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Autocarro zavorrato 307 per soccorso autobus E' un IVECO Magirus zavorrato per il soccorso ed il traino di autobus ed autosnodati in avaria. E' utilizzato dal deposito Gerbido. |
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Furgone 316 (ex C306) Iveco Daily utilizzato dal deposito di Sassi per trasporto materiale. Fino al 2006 la matricola era C306, poi sostituita da 316 (per non rischiare confusione con l'autocarro 306) |
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Autocarro con gru 327 E' un autocarro IVECO con piattaforma aerea per interventi sugli impianti fissi in quota. |
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Autocarro con gru 331 E' un autocarro IVECO Daily attrezzato con piattaforma aerea per interventi sugli impianti fissi in quota. |
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Unimog Mercedes per pulizia binari 337 Viene spesso utilizzato come alternativa alla motrice T420. E' un Autocarro dotato di aspiratori per pulire le gole dei binari e di ruotine per viaggiare anche sulle sedi riservate. |
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Autocarro zavorrato 383 per traino autobus E' un IVECO Trakker a 4 assi dotato di rastrelliera posteriore per trainare autobus ed autosnodati in avaria. E' il primo mezzo di questo tipo presente nel parco GTT, nonché l'ultimo acquisto. |
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Autocarro zavorrato 451 "coccodrillo" Soprannominato "coccodrillo", questo Fiat 682 del 1964 svolge tutt'ora servizio come trattore del carrello utilizzato per spostare su strada i veicoli tranviarii. E' utilizzato dal deposito Tortona. |
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Carro-torre 463 Autocarro MAN-Meccanica dotato di piattaforma aerea per la posa e l'intervento sulla linea aerea. |
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Carri-torre Unimog 464 - 465 Autocarri IVECO dotati di piattaforma ("torre") per permettere interventi sulla linea aerea. Questi mezzi sono dotati di ruote ferroviarie per poter operare in qualunque tratto della rete tranviaria di Torino. |
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Furgone 474 per misurazioni elettriche Furgone Volkswagen assegnato alla divisione impianti fissi (dep. San Paolo), contenente le apparecchiature per effettuare tutte le possibili misurazioni elettriche relative all'armamento tranviario. |
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Unimog 481 per traino tram Veicolo zavorrato dotato di ruotine ferroviarie per poter soccorrere in qualunque luogo le motrici tranviarie in avaria. Ha sostituito i tram "traino veicoli" serie T400 |
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Trattore C26 Veicolo utilizzato all'interno dell'Officina Centrale per lo spostamento di tram ed autobus. Omologo del trattore C96 del Venaria. |
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Autocarro zavorrato C94 per traino autobus E' un IVECO Eurotracker dotato di sufficiente zavorra per trainare autobus ed autosnodati in avaria. |
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Trattore C96 Veicolo Unimog zavorrato per effettuare traini all'interno del deposito Venaria. |
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Carro-torre Autocarro IVECO dotato di piattaforma ("torre") per permettere interventi sulla linea aerea. Di questo mezzo esistono diversi esemplari, alcuni ancora nella vecchia livrea giallo-acido, altri nella nuova colorazione arancione antinfortunistica. |
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Autobotte per pulizia strade e scambi E' utilizzato principalmente per pulire gli scambi tranviarii e le strade. |
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Unità motorizzata di saldatura E'un Autocarro Iveco dotato delle attrezzature necessarie per effettuare interventi ai binari (come saldature e molature). |