LINEA 3

Nel 1987 fu inaugurata in pompa magna la linea 3 come la prima delle cinque linee di metropolitana leggera previste dalla griglia 1982. I lavori su questa linea erano incominciati già nel 1982, ma i progetti iniziali furono nel corso degli anni modificati e solo 5 anni dopo si conclusero con l'apertura della linea dalle Vallette a Largo Tortona (per superare il Po bisognerà attendere altri 2 anni). La linea si presenta oggi esattamente come nel 1989. Si diceva spesso che il 3 "non andava da nessuna parte" a causa del suo percorso che era stato studiato come parte integrante della griglia di metropolitane leggera, ma presa singolarmente la linea si presentava un po' avulsa dal contesto. Nel corso degli anni sono stati proposti alcuni prolungamenti come quello verso Venaria. Nulla è però mai stato attuato. Le motrici impiegate sono di norma quelle della serie 7000 ma non è raro vedere, di tanto in tanto, ancora qualche 2800 o qualche 5000. Il capolinea alle Vallette è di tipo "a cappio" mentre in p.Hermada è tronco, ovvero solo le motrici bidirezionali possono impiegarlo. Il percorso è piuttosto lineare e segue principalmente i corsi Toscana, Svizzera e Regina Margherita. Ciò che contraddistingue, spesso in negativo, questa linea è l'armamento e le pesanti barriere che la separano dal traffico. Soprattutto in corso Toscana le barriere di protezione sono state spesso rinominate come "trincerone", e sono state accusate spesso di aver facilitato il degrado urbanistico di quela via. Bisogna però comprendere che la linea nacque come "metropolitana leggera" e si pensava ad essa come ad una metropolitana di superficie. In realtà solo le vetture ricordano vagamente una metropolitana, perché per il resto la linea 3 non ha nulla che la contraddistingua da una normale linea tranviaria. Fino a metà anni '90 era gestita dai depositi Venaria e Tortona ma da quando fu ridotto il servizio (sono stati eliminati 2 turni), solo più il Venaria l'ha in "consegna".

E' una linea da sempre abbastanza malfamata: nei primi anni di vita poiché raggiungeva il quartiere Vallette, per anni simbolo di degrado e disagio in Torino, oggi invece è spesso frequentata da piccoli delinquenti e spacciatori che vivono nei pressi di corso Regina Margherita e Porta Palazzo (GTT e le forze dell'ordine si sono impegnati in una difficile lotta che, purtroppo, sono ancora lontani dall'aver vinto). Nelle ore del mercato di Porta Palazzo, il 3 si riempie di persone cariche di borse della spesa e non di rado nel pomeriggio si sentono ancora gli odori di frutta e verdura acquistata e portata sul tram la mattina.

Il tempo di ciclo medio è di 60 minuti, la lunghezza approssimativa di 9,1 Km.

DESCRIZIONE PERCORSO

Direzione: HERMADA
PIAZZALE VALLETTE - V.le dei Mughetti - C. Toscana - L.go Toscana - C. Toscana - L.go Borgaro - V. Borgaro - P.za Piero della Francesca - C. Svizzera - C. Tassoni - C. Regina Margherita - P.za Repubblica - C. Regina Margherita - L.go Regina Margherita - C. Gabetti - PIAZZA HERMADA.

N.	nome fermata	posizione
165	VALLETTE Cap.	P.LE VALLETTE
167	PRIMULE	V.MUGHETTI / V.DELLE PRIMULE
169	PERVINCHE	V.D.MUGHETTI / V.D.GLICINI
171	SANSOVINO	C.TOSCANA / V.SANSOVINO
173	CINCINNATO	C.TOSCANA / C.CINCINNATO
175	LOMBARDIA	C.TOSCANA / C.LOMBARDIA
177	BORSI	C.TOSCANA / V.BORSI
179	L.GO TOSCANA	L.GO TOSCANA
181	L.GO BORGARO	C.TOSCANA / V.VEROLENGO
183	P.D.FRANCESCA	V.BORGARO / V.NOLE
185	OSP.AM.SAVOIA	C.SVIZZERA - OSP.AMEDEO DI SAVOIA -
187	MARTINETTO Est	C.REGINA MARGH. / C.TASSONI
189	AVELLINO	C.REGINA MARGH. / V.BOGETTO
191	LIVORNO	C.REGINA MARGH. / V.SOBRERO
193	INDUSTRIA	C.REGINA MARGH. / V.BONZANIGO
195	RONDO' FORCA OVEST	C.REGINA MARGH. / C.P.EUGENIO
197	CONSOLATA	C.REGINA MARGH. / V.DELLA CONSOLATA
199	PORTA PALAZZO	C. REGINA MARGHERITA PRIMA DI P. DELLA REPUBBLICA
201	PORTA PALAZZO EST	P.DELLA REPUBBLICA
203	XI FEBBRAIO	C.REGINA MARGH. DOPO V.XX.SETTEMBRE
205	GIARDINI REALI	C.REGINA MARGH. / C.S.MAURIZIO
207	ROSSINI	C.REGINA MARGH. / V.ROSSINI
211	GUASTALLA	C.REGINA MARGH. / V.GUASTALLA
213	L.GO BELGIO	C.REGINA MARGH. / V.VANCHIGLIA
217	OSP.GRADENIGO	C.REGINA MARGH. / L.GO REGINA MARGHERITA
219	BORROMINI	C.GABETTI / C.CASALE
221	HERMADA CAP.	P.HERMADA

Direzione: LE VALLETTE
PIAZZA HERMADA - C. Gabetti - L.go Regina Margherita - C. Regina Margherita - P.za Repubblica - C. Regina Margherita - C. Tassoni - C. Svizzera - P.za Piero della Francesca - V. Borgaro - L.go Borgaro - C. Toscana - L.go Toscana - C. Toscana - V.le dei Mughetti - PIAZZALE VALLETTE.

N.	nome fermata	posizione
221	HERMADA CAP.	P.HERMADA
220	BORROMINI	C.GABETTI / C.CASALE
218	OSP.GRADENIGO	C.REGINA MARGH. / L.GO REGINA MARGHERITA
214	L.GO BELGIO	C.REGINA MARGH. / C.BELGIO
212	GUASTALLA	C.REGINA MARGH. N.50
208	ROSSINI	C.REGINA MARGH. / V.ROSSINI
206	GIARDINI REALI	C.REGINA MARGH. / C.REGIO PARCO
204	XI FEBBRAIO	C.REGINA MARGH. / C.XI FEBBRAIO
202	PORTA PALAZZO OVEST	P.DELLA REPUBBLICA
198	CONSOLATA	C.REGINA MARGH. N.148
196	RONDO' FORCA OVEST	C.REGINA MARGH. DOPO V.CIGNA
194	INDUSTRIA	C.REGINA MARGH. / V.MACERATA
192	LIVORNO	C.REGINA MARGH. / V.LIVORNO
190	AVELLINO	C.REGINA MARGH. / V.AVELLINO
188	MARTINETTO Est	C.REGINA MARGH. / C.TASSONI
186	OSP.AM.SAVOIA	C.SVIZZERA - OSP.AMEDEO DI SAVOIA -
184	P.D.FRANCESCA	C.SVIZZERA / C.MORTARA
182	L.GO BORGARO	L.GO BORGARO
180	L.GO TOSCANA	L.GO TOSCANA
178	BORSI	C.TOSCANA / V.BORSI
176	LOMBARDIA	C.TOSCANA / C.LOMBARDIA
174	CINCINNATO	C.TOSCANA / C.CINCINNATO
172	SANSOVINO	C.TOSCANA / V.SANSOVINO
170	PERVINCHE	V.D.MUGHETTI / V.D.PERVINCHE
168	PRIMULE	V.DEI MUGHETTI FRONTE V.DELLE PRIMULE
166	VALLETTE	V.DEI MUGHETTI / V.DELLE PRIMULE
165	VALLETTE Cap.	P.LE VALLETTE

GALLERIA FOTOGRAFICA

Il 3 al capolinea delle Vallette.

Qui siamo in largo Borgaro.

Il 3 in transito a Porta Palazzo

Corso Svizzera. Si può notare la pesante barriera che separa il tram dalla strada, la stessa di corso Toscana.

Qui siamo all'altezza di Via Rossini

La 7039 giunta al termine del suo percorso, al capolinea Hermada.