CABINA DI MANOVRA SERIE 3100 STATO D'ORIGINE

Il banco di manovra della serie 3100-3229, ovvero le 3100 con inseritore pneumatico tipo PCM, allo stato d'origine era così organizzato: a sinistra c'era l'inseritore e il predispositore di marcia, poi procedendo verso destra si trovava l'orologio del percorso (quello su cui erano raffigurati gli orari della linea), l'autoregolatore, il manometro e il comando della porta anteriore. Completavano la plancia tre spie, una rossa (freno), una verde (marcia) ed una bianca (porte aperte).

Vista interna della 3100 originale

Nello schema dell'alzato è ben visibile come si presentava la testa del tram. Allo stato d'origine non esisteva alcuna paratia che separasse il manovratore dal comparto passeggeri.